產品特點：

YMS液壓馬達是內曲線多作用徑向柱塞式馬達。馬達主要特點如下：

1.模塊化設計：整體結構按模塊化設計，片式疊裝，分機械輸出模塊、液壓功能模塊、配流模塊、機械制動模塊四部分，方便與各種主流優化配套。

2.效率高：采用平面配流技術，對壓力、溫度敏感度低，自動補償配流摩擦副間的磨損，可長期保證馬達高容積效率，同時采用滾柱、柱塞結構，傳力結構簡單，提高了接卸效率。

3.工作壓力高，低速性能好：優化了定子曲線設計，在保證輸出扭矩，轉速無抖動的同時，降低了定子接觸應力，并采用新材料、新工藝制造定子從而使液壓馬達的工作壓力大大提高，最 高壓力可達40Mpa，由于傳力機構慣量小，柱塞副有密封活塞環，滾柱擋塊采用減摩材料，因而啟動效率高，低速性能好。

4.可承受徑向和軸向符合：采用獨立設置機械輸出模塊，和大直徑的輸出軸和軸承，馬達可承受較大的軸向和徑向力，可直接連接齒輪輸出或者直接安裝在車輛驅動輪上。

5.可帶機械制動器：采用模塊化片式結構，可疊加機械制動裝置，實現輸出軸直接安全制動和停車制動。

6.馬達排量控制：馬達分為單排量馬達和雙排量馬達，單排量馬達為全排量輸出，雙排量馬達可通過控制閥控制實現全排量和半排量輸出，實現速度控制。

    徑向柱塞式液壓馬達　　

    徑向柱塞式液壓馬達原理，當工作壓力油經固定不動的配油軸4的對話框進到缸體內柱塞的底端時，柱塞向外外伸，牢牢地抵住定子的內腔，因為定子與缸體存有一偏心率。在柱塞與定子觸碰處，定子對柱塞的反沖力為。力可降解性為和2個作用力。在柱塞底柱塞底部的液壓油工作壓力為p，柱塞直徑為d，力與中間的交角為x時，力對缸體產生扭矩，使缸體旋轉。缸體再根據內孔聯接的轉動軸向外輸出轉矩和轉速比。液壓馬達扭矩之上剖析的一個柱塞造成轉矩的狀況，因為在赫格隆液壓馬達壓油區功效有很多柱塞，在這種柱塞上所造成的轉矩都使缸體轉動，并輸出轉矩。徑向柱塞液壓馬達多用以低速檔大轉矩的狀況下。