產品特點

YMS液壓馬達是內曲線多作用徑向柱塞式馬達。馬達主要特點如下：

1.模塊化設計：整體結構按模塊化設計，片式疊裝，分機械輸出模塊、液壓功能模塊、配流模塊、機械制動模塊四部分，方便與各種主流優化配套。

2.效率高：采用平面配流技術，對壓力、溫度敏感度低，自動補償配流摩擦副間的磨損，可長期保證馬達高容積效率，同時采用滾柱、柱塞結構，傳力結構簡單，提高了接卸效率。

3.工作壓力高，低速性能好：優化了定子曲線設計，在保證輸出扭矩，轉速無抖動的同時，降低了定子接觸應力，并采用新材料、新工藝制造定子從而使液壓馬達的工作壓力大大提高，最 高壓力可達40Mpa，由于傳力機構慣量小，柱塞副有密封活塞環，滾柱擋塊采用減摩材料，因而啟動效率高，低速性能好。

4.可承受徑向和軸向符合：采用獨立設置機械輸出模塊，和大直徑的輸出軸和軸承，馬達可承受較大的軸向和徑向力，可直接連接齒輪輸出或者直接安裝在車輛驅動輪上。

5.可帶機械制動器：采用模塊化片式結構，可疊加機械制動裝置，實現輸出軸直接安全制動和停車制動。

6.馬達排量控制：馬達分為單排量馬達和雙排量馬達，單排量馬達為全排量輸出，雙排量馬達可通過控制閥控制實現全排量和半排量輸出，實現速度控制。

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    排量就是指液壓泵（或馬達）每轉一圈，由密封性容腔幾何圖形規格轉變 而得的排出來（或吸進）液態的容積，ml/r。排量能夠根據調整產生變化的稱之為變量柱塞泵（馬達），排量不可以轉變 的稱之為變量泵（馬達）。

    為明確液壓泵（馬達）排量，需引進角功率的定義。角功率是一種極限情況的敘述指標值，連桿式液壓馬達并不是一般能夠得到 的功率，但小型液壓行走馬達合理地綜合型地體現了傳動系統的傳動系統能力，即體現了傳動系統的功率容積和轉換能力，角功率相當于傳動系統的較大 輸出扭距與最大轉速的相乘。扭距大時轉速低，二者不太可能另外做到最高值，因而角功率是不太可能完成的，但液壓傳動系統假如具有了專用型工作中設備規定的角功率能力，則在其扭距和轉速兩主要參數的調整轉換全過程中，常常尋找一個符合要求的最大扭矩轉速點和另一個最大轉速點。

    依據明確的液壓泵（或馬達）工作壓力、轉速和排量就可以選中液壓泵和液壓機馬達。